时隔不到三月,重庆、广西党政代表团互动“取

建湖新闻网 大理新闻网 2019-07-10 09:49:00
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原标题:取长补短!时隔不到三月,重庆、广西党政代表团互动“取经”

7月8日,重庆市党政代表团赴广西壮族自治区学习考察,并出席广西·重庆共同推动陆海新通道建设座谈会,就积极主动服务国家战略,共同推动陆海新通道建设展开交流。重庆市委书记陈敏尔,广西壮族自治区党委书记、自治区人大常委会主任鹿心社出席并讲话。广西壮族自治区党委副书记、自治区主席陈武,重庆市委副书记、市长唐良智分别介绍有关情况。值得注意的是,今年4月23日至25日,广西壮族自治区党政代表团也曾到重庆考察。彼时,两区市举行了重庆·广西经济社会发展情况交流座谈会。

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7月8日,重庆市党政代表团来桂考察并出席广西·重庆共同推动陆海新通道建设座谈会。这是重庆市委书记陈敏尔,重庆市委副书记、市长唐良智在自治区党委书记、自治区人大常委会主任鹿心社,自治区党委副书记、自治区主席陈武的陪同下实地考察钦州保税港区集装箱码头(图自广西日报)

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重庆市党政代表团赴广西学习考察

7月8日,重庆市党政代表团来广西考察并出席广西·重庆共同推动陆海新通道建设座谈会。重庆市委书记陈敏尔,广西壮族自治区党委书记、自治区人大常委会主任鹿心社出席并讲话。广西壮族自治区党委副书记、自治区主席陈武,重庆市委副书记、市长唐良智分别介绍有关情况。

陈敏尔代表市委、市政府对广西给予重庆发展的大力支持表示感谢。他指出,党的十九大以来,广西主动融入共建“一带一路”,区位优势、生态优势正加快转化为强劲的发展优势,推动富民兴桂各项事业取得全面进步。广西改革发展的好经验好做法,值得重庆学习借鉴。希望以此次考察为新起点,共同推动渝桂合作迈上新台阶,为新时代推进西部大开发形成新格局作出新贡献。

陈敏尔强调,建设陆海新通道,是党中央着眼共建“一带一路”、推动高水平对外开放作出的战略部署,是新时代西部地区开发开放的战略机遇。两年来,在各方共同努力下,陆海新通道建设取得重大开创性成果。重庆、广西分别是陆海新通道的陆上联结点、海上枢纽地,都是陆海新通道的倡议者和推动者。我们要坚决贯彻党中央决策部署,更加注重从全局谋划一域、以一域服务全局,合力共建陆海新通道,更好地服务国家战略。

建设陆海新通道,互联互通是关键。要立足于全方位构建通江达海、联通内外的通道体系,尽快实现铁路、公路、水运、航空和信息等基础设施对接联通;加强口岸、检验检疫等方面合作,深化多式联运,有效降低企业物流成本,提高通道通关效率;联手打造跨区域综合运营平台,探索陆上贸易规则和国际磋商机制,增强通道综合服务能力。要充分发挥通道对经贸的带动效应,用好西洽会、中国-东盟博览会等展会平台,携手开拓东盟市场,共同推动优势产能、企业、产品“走出去”。要充分发挥经贸对产业的促进作用,依托双方开发开放平台,推进产业协作配套和优势互补,共同拓展发展空间,引领产业转型升级,助力高质量发展。

鹿心社感谢重庆长期以来给予广西发展的关心和支持。他表示,陆海新通道从提出构想以来,短短两年多时间就在战略提升、跨区域联动、陆海联运、通关效能等方面取得突破性进展,陆海两大干线实现常态化运行,正由我国西部地区快捷的开放大通道转化为国际高度关注的跨国跨区域合作大通道。重庆作为新通道的重要枢纽,广西作为陆海交汇门户,是新通道建设的直接发起者和共同推动者,双方应乘势而上,推动更多沿线国家和地区参与新通道建设,早日把新通道建成“一带一路”有机衔接、西部地区全面开放开发、我国区域经济协调发展、中国与东盟深化经贸合作的战略通道。

鹿心社表示,希望两区市突出问题导向,共同争取尽快启动建设有关省际骨干铁路,推动沿线海关、口岸、物流运输部门加强对接沟通,探索创新海铁联运“一票制”服务新模式,多方位拓展货源,推进多式联运“一口价”改革,共同破解新通道建设“不通”“不畅”“不密”和综合物流成本偏高等瓶颈问题,实现“畅通、高效、经济”的目标。

建议两地创新合作模式,共同完善多方合作机制,共同参与广西北部湾港建设运营和优化升级,打造沿线兄弟省份共商共建共享的“西部大港”,共同探索创设“飞地园区”,共同开发北部湾经济区临港资源,构建新通道利益共同体。陆海新通道不仅是物流大通道,也是产业合作大走廊、开放发展经济带。我们愿与重庆一道,共同落实双方达成的合作共识,加强重大发展规划、重大发展政策、重大建设工程的对接协作,不断深化多领域交流合作,推动新通道成为引领两地新时代高水平开放高质量发展的战略引擎,实现互利合作、共赢发展。

陈武、唐良智分别介绍了广西与重庆推进陆海新通道建设情况及下一步工作打算,期许两地以陆海新通道建设为纽带,加快推进全方位、多层次、宽领域合作,在新时代推进西部大开发形成新格局中展现更大担当、作出更大贡献。

在广西期间,重庆市党政代表团实地考察了钦州铁路集装箱中心站、钦州保税港区集装箱码头、中马钦州产业园、南宁邕江综合整治和开发利用工程。

重庆市领导张轩、王炯、吴存荣、王赋、段成刚、陆克华、熊雪,广西壮族自治区领导蓝天立、秦如培、王小东、黄伟京、王跃飞分别参加有关活动。

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西部9省区市共建“陆海新通道”

据悉,不仅有广西、重庆两个地区推动建设陆海新通道。今年5月16日,在第二届中国西部国际投资贸易洽谈会(简称“西洽会”)开幕式上,重庆、广西、贵州、甘肃、青海、新疆、云南、宁夏、陕西等9省区市人民政府共同签署了合作共建“陆海新通道”的协议。

据悉,该项协议的签署,标志着陕西正式加入现有的“陆海新通道”共建合作机制,通道“朋友圈”扩大到西部九省区市。

“陆海新通道”是以共建“一带一路”为统领,依托中新(重庆)战略性互联互通示范项目,中国西部省(区、市)与新加坡等东盟国家通过区域联动、国际合作共同打造的,具有多重经济效应的战略性通道。

“陆海新通道”西承中欧国际铁路大通道,东连长江黄金水道,南经中国—中南半岛经济走廊与新加坡等国相连,实现了“一带一路”和长江经济带有机衔接,促进了“陆海内外联动,东西双向互济”开放新格局的形成,将成为“一带一路”走深走实的重要载体和平台。

去年11月,中新两国政府正式签署了“陆海新通道”建设合作谅解备忘录。今年1月7日,渝桂黔陇青新滇宁在渝共同签署合作共建“陆海新通道”框架协议。

今年4月,第二届“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式上提出:“中国将同各方继续努力,构建以新亚欧大陆桥等经济走廊为引领,以中欧班列、‘陆海新通道’等大通道和信息高速路为骨架,以铁路、港口、管网等为依托的互联互通网络”,正式明确“陆海新通道”是共建“一带一路”建设重要合作成果和关键平台的重要地位,标志通道建设步入新的历史发展阶段。

陕西是古丝绸之路的重要起点、“一带一路”的重要枢纽和中国西北地区对外开放的重要门户。陕西加入“陆海新通道”合作共建机制,有利于发挥其良好的区位、交通、产业、平台等优势,进一步促进西部地区优势互补,丰富国际通道网络体系,加快资源要素集聚,助力新时代西部开发开放。

“陆海新通道”国内“朋友圈”的进一步扩大,既有利于增强西部省区市共商共建共享通道的凝聚力,健全通道可持续发展机制,更有利于西部相关省区市依托中新互联互通项目等国际合作平台,进一步深化中国西部地区与东盟的全面战略合作,推动“一带一路”走深走实。

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互相取经!此前广西曾赴重庆学习

今年4月23日至25日,广西壮族自治区党政代表团曾赴重庆考察。两区市举行了重庆·广西经济社会发展情况交流座谈会。

重庆市委书记陈敏尔,广西壮族自治区党委书记、自治区人大常委会主任鹿心社在座谈会上讲话,重庆市委副书记、市长唐良智,广西壮族自治区党委副书记、自治区主席陈武分别介绍两区市经济社会发展情况。重庆市人大常委会主任张轩、市政协主席王炯,广西壮族自治区政协主席蓝天立出席。

陈敏尔代表市委、市政府向广西党政代表团表示热烈欢迎,对广西长期以来给予重庆发展的帮助支持表示衷心感谢。他说,广西历史悠久、山水壮美,区位优势突出、战略地位重要。党的十九大以来,广西各项事业全面进步。广西改革开放和现代化建设的好经验好做法,值得重庆学习借鉴,衷心祝愿广西明天更美好、人民更幸福。渝桂两地共同肩负着在西部大开发中发挥更大作用的责任,共同享有国家赋予的战略机遇。

希望以此次考察为新起点,积极主动服务国家战略,深化全方位合作,努力在新时代推进西部大开发形成新格局中作出更大贡献。加强战略协同,全面落实党中央决策部署,更加注重抓好大保护,更加注重抓好大开放,更加注重推动高质量发展,加强重大发展规划、重大工程项目等对接协作,实现共赢发展。加强通道建设协同,着力提升基础设施互联互通水平,进一步降低物流成本、提高运行效率,共同推进陆海新通道建设。加强产业发展协同,推动以大数据智能化为引领的科技创新合作,开展制造业、新能源、农业等领域广泛合作,促进旅游业深度合作,不断提升合作层次和水平。

鹿心社代表自治区党委、政府感谢重庆长期以来对广西的支持帮助。他说,广西与重庆同处西部地区,重庆是广西北联陆海新通道的重要枢纽,广西是距离重庆最近的出海口,两地友好往来源远流长。

近年来,重庆发挥自身优势,深度融入国家发展战略,打好区位、生态、产业、体制优势“四张牌”,实现从内陆腹地到开放高地的历史性转变,成为国家重要中心城市和西部地区重要增长极,这种大思路规划、大手笔布局、大气魄建设,给我们留下深刻印象。当前,广西正全面加快推动开放发展、创新发展、绿色发展、高质量发展。双方互补优势明显,合作空间广阔。

鹿心社希望两区市以贯彻落实党中央《关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》为契机,加强发展战略对接,共同推动西部陆海新通道建设,全面提升互联互通和开放合作水平。继续推动搭建铁路、港口等多方共同参与的运营平台,加大海铁联运和陆路跨境班列开行密度,支持推进北部湾港内陆无水港建设和桂渝冷链集装箱班列常态化开行,共同推动新开或加密两地航线航班,进一步缩短重庆通往北部湾的铁路货运距离,切实降低物流企业运营成本,打造连接“一带一路”时间最短、服务最好、价格最优的陆海新通道。

建议双方密切科技创新合作,推动重庆科技型企业培育“百千万”工程与广西“三百二千”科技创新工程联动实施,共同组织开展“走出去”技术对接和科技交流活动,不断深化汽车、新能源、新材料、节能环保、装备制造、农业、旅游、会展等重点产业合作,共同培育发展新动能,增强优势产业竞争力。

考察期间,广西党政代表团来到两江数字经济产业发展展示中心、猪八戒网络有限公司、重庆市规划展览馆、长安汽车两江二工厂、果园港多式联运示范基地、“一带一路”·重庆国际物流枢纽等,实地了解开放平台和通道建设、大数据智能化创新发展、城市规划建设等情况。

参加活动的还有:广西壮族自治区领导黄伟京、王跃飞、费志荣、杨晋柏、彭晓春,重庆市委副书记任学锋,市领导吴存荣、王赋、莫恭明、段成刚、潘毅琴。渝桂有关市区县,两区市有关部门和单位负责同志参加活动。

来源:大白新闻